3月28日從青島海關獲悉，2018年前2個月，山東口岸進口天然氣102.4萬噸，比2017年同期增加40.7%；價值28.5億元，增長46.6%；平均價格為每噸2782.2元，上漲4.3%。

　　據了解，2017年4月份以來，山東口岸天然氣進口量開始攀升，12月份進口量達歷史最高點。2018年前2個月進口量略有下滑，其中2月份進口49.4萬噸，同比增加34.9%，環比減少7.2%。價格方面，2017年下半年月度進口均價曾連續5個月環比下跌，2018年前2個月則連續反彈，其中2月份達每噸2819.7元，同比上漲4.6%，環比上漲2.6%。

　　山東進口天然氣全部來自澳大利亞和巴布亞新幾內亞。2018年前2個月，山東口岸自澳大利亞進口天然氣71萬噸，增加71.4%，占69.3%；自巴布亞新幾內亞進口31.4萬噸，與2017年同期持平，占30.7%。

　　青島海關分析認為，能源結構調整激發強勁需求，刺激液化天然氣進口持續增加。2017年入冬以來，我國持續推進北方地區清潔取暖，在有條件的地區大力實施“煤改氣”“煤改電”，推動天然氣需求的持續增長。此外，“十三五”規劃限制了發電、家庭供暖、紡織和食品等工業領域中煤炭的使用，也為發展天然氣進口提供了強有力的政策支持。

　　需求增長的同時，來自中亞的管道氣上游進氣量卻遭到削減。在西線供應量減少與需求量增加的雙重影響下，中國北方供暖地區歷史性地出現了“氣荒”現象。為彌補管道氣缺口，沿海大接收站均加快了天然氣的進口節奏，山東口岸天然氣進口量也隨之快速增加。