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【有色】看好中國電動汽車市場 淡水河谷將加碼鎳鈷銅業務

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  今日全球最大鐵礦石生產商淡水河谷首席執行官時華澤(Fabio Schvartsman)在接受媒體采訪時表示,公司正在減少對鐵礦石產品的依賴,加強對鎳、鈷、銅等金屬業務的投資,看好中國的電動汽車市場和電池市場帶來的基本金屬業務需求。

  產銷報告顯示,2017年全年淡水河谷鐵礦石產量達3.665億噸。鐵礦粉和球團礦是該公司最大的收入來源,占占71.1%。去年全年鎳產量為28.82萬噸,銅產量為43.85萬噸,銅、鎳、金銀等基本金屬業務占總收入的20.2%。

  淡水河谷減少對鐵礦石的依賴并不意味著減產。時華澤表示,淡水河谷的鐵礦石產量還將繼續增長,只是公司將會花費更多精力擴大基本金屬業務的規模。過于偏重某一種大宗商品,公司的業績表現就會因該產品價格波動受到影響。

  “就目前的狀況來說,現在鎳、鈷和銅的財務表現和生產情況對整個公司的貢獻還不如我們期待的那樣,我們期待今后能在這個方面進一步改善。”時華澤補充。

  一直以來,淡水河谷是全球最大鐵礦石生產商,也是全球最大的鎳生產商。但過去一年淡水河谷并沒有在鎳這一金屬業務上增產。時華澤解釋,是因為鎳價格太低了,價格低到了無法做出增加生產的計劃。受低鎳價的影響,高等級鎳生產計劃受阻。去年,淡水河谷還將一家位于中國臺灣的鎳精煉廠關停維護。2018年,淡水河谷還計劃關停更多工廠,比如位于阿克頓的貴金屬精煉廠和位于湯普森的冶金精煉廠。關閉工廠是為了及時止損。時華澤表示,淡水河谷有足夠的鎳資源和儲量,“一旦市場時機成熟,可以很快地增加鎳的產量。”

  財報顯示,2017年,淡水河谷實現凈利潤總額55億美元,較2016年增長15億美元。時華澤表示:“2017年對淡水河谷而言是轉折之年。我們將改善我們現有的資產基礎,減少對鐵礦石的依賴。并將淡水河谷轉型為一家具有預測性的公司。”


來源: 同花順
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